Заменил ремень ГРМ, навесной и подшипник муфты кондиционера. Ремень ГРМ снаружи в идеале, на фото то, что с внутренней стороны. На подшипнике NSK

Заменил ремень ГРМ, навесной и подшипник муфты кондиционера. Ремень ГРМ снаружи в идеале, на фото то, что с внутренней стороны. На подшипнике NSK производство ENGLAND. Взял тоже NSK made in Japan. Пробег 135000 км. 1.6 125 л.с. 2011 г.в.

xrLaiFLKo60.jpg
 


basketo

New member
Брали авто с первых рук на пробеге 40000 км. Все ремни были оригинальными. Не знаю точный пробег или нет, но по состоянию думаю, что да.
 

Сверху