Загораются ошибки,двигателя и коробки,а в сервисе на Шоссе энтузиастов сказали что нужно ремонтировать турбину 35000 В другом месте сказали

[Артём Кучеров]

Здравствуйте.
Загораются ошибки,двигателя и коробки,а в сервисе на Шоссе энтузиастов сказали что нужно ремонтировать турбину 35000
В другом месте сказали катализатор удалять.
В третьем что где-то может просто трубка сифонит.
Моня 2010 года,дизельная 140~ пробег.
При ошибках теряется тяга.
Куда обратится,что может быть?
В движке масло меняю каждые 7 тыс,в коробке тоже на 130 меняно.
Не хочется попасть на разводил(((

 

[Таня Пашко]

В первую очередь к диагносту читать ошибки. По ошибкам уже смотреть что да как. Рановато турбине помирать на таком пробеге.

 

[Sweet Girl]

да делали диагностику уже раз 5,номера ошибок мне зачитывают.И стирают их.На время((

 

[Дмитрий Квитковских]

номера то какие? Толку их стирать, это не решит проблемму

 

[Максим Мирко]

какие ошибки?

 

[Альфия Сафиуллина]

ошибки какие вообще? Номера? От этого и отталкиваться.

 

[Елена Конторикова Гардер]

я все ошибки выставила,сделала фото.Посмотрите ниже

 

[Артур Алеев]

Вполне может быть, что нужно каталик удалять. Частое явление, появление ошибок, пропадает тяга когда катализатор рассыпается. Микрочастицы может в движок затянуть, если вовремя не успеть. Найдите диагноста, который ошибки считает, или можно самой сканер OBD купить, он стоит так же, как диагностика в сервисе. Там уже по ошибкам понятно будет с какой стороны начинать

 

[Вика Степанова]

на убитый катализатор чек не горит, только на лямбду,обороты поднимаешь высокие тяги нет катаешься вечером, открываешь капот и видно если выхлоп в районе каталика красный значит он.

 

[Metgezel Hond]

я не говорю, что он убитый. Может он только начал разрушаться. У меня просто на Солярисе было подобное

 

[legasov]

ну это совершенно разные, Авто и чувствительность к разным факторам соответственно тоже

 

[Mystic]

Вы в своём уме? Какой каталик? дизельное авто, пробег 140к, из забитого максимум dpf, но точно не каталик.....))))
Даже если пробег у неё в 2-3 раза скручен = это не каталик))))

 

[Илья Малахин]

Не пугайте людей частицами, турбированный мотор - ничего там не засосет, а вот противодавление может быть если кат забит...

 

[Карэн Esmio]

Солярис дизельный был?)

 

[Алексей Гречишников]

это мне выдали после диагностики

 

[fut]

Главная ошибка p003A это по турбине

 

[also]

ошибка р003а лечится у всех по разному, а у кого-то не лечится, это связанно с геометрией турбины, т.е актуатор где-то залипает и не до конца открывается либо закрывается, либо сам датчик на актуаторе умер

 

[Антон Юревич]

актуатор турбины под замену, либо датчик турбины. Не все сервисы берутся менять их без снятия турбины, я сам менял не снимая турбину проблем нет никаких.

 

[Анжела Протасюк]

я говорил с мастерами тут только могут быть следующие проблемы с их слов
1. Турбина
2. Актуатор турбины закисает
3. Клапан геометрии турбины
4. Мог лопнуть вакуумный расширительный бачок, что кстати у меня и было. 2 часа искали проблему, вообще не видно было! Удачи в поисках

 

[Karamba]

датчик можно без снятия, про актуатор не знаю