Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
При включенном кондее темпер 99гр, а на приборке все норм, это понятно надо прошить что бы показывала точную температуру, сам факт высокой температуры
При включенном кондее темпер 99гр, а на приборке все норм, это понятно надо прошить что бы показывала точную температуру, сам факт высокой температуры это норм? Это на ХХ машина стояла работала, по трассе 89-95гр
керхером не рискнули, сняли бампер, шланг 10 обычный, на него посадили трубку металлическую 8, конец расплющили чуть и весь радиатор напрямую промыли, пробивало сразу 2 радиатора.