Поставил новые оригинальные сальники приводов. И левый сальник потеет, правый течет. Хватило на 1000км. В чём может быть проблема? Ошибки при

[Илья Лелёкин]

ну сначала сделай диагностику

 

[Арсен Арсланов]

компьютерный ?

 

[Никита Федоров]

компьютер не видит коробку вообще

 

[Евгений Самойленко]

в начале прказывал аваринный режим но тогда машина ездила,теперь машина не едит и комп не видит акпп

 

[Евгений Мартыненко]

не смогу помочь, не видя авто

 

[Владимир Лунякин]

спасибо

 

[Shabtai]

Посоветую сменить сервис, ну или если шариш то лично присутствовать при установке, про то что долго лежали на складе я хз, они спокойной отрабатывают по 10 лет и больше, иногда на авто которое долго стояло, а тут пару лет на складе и задубели

 

[knob tweak]

тут фишка в том, что любые рти рассыхаются на воздухе, а маслом они пропитываются и работают

 

[Дмитрий Пикалов]

ну так давайте честно материал сальников это не резина, а полимер, и он отлично переносит масло, топливо, воздух, температуры, воду и реагенты практически всё кроме криворуких сервисменов. А если бы была реальная проблема с пересыханием то на упаковке бы ставили срок годности, банально для того чтобы защитить себя от исков со стороны автопроизводителей.

 

[websauna]

да полимеры. Понятие резиновый уже стало нарицательным, но сути это не меняет. Как хороший пример можно привести шины, которые имеют срок годности, и именно из за рассыхания. Даже существуют специальные пропитки, восстанавливающие их эластичность. Не до нового состояния, но все же. Также известно что при долгом простое автомобиля все "резиновые" уплотнения рассыхаются

 

[Павел Пантелеев]

Elring бери качественней, чем victor reinz будет, из личных наблюдений.

 

[modest48]

Я 2 раза подряд менял.первый раз не оригинал поставил,1000км не проехал,второй раз только оригинал.через автозапчасти заказывал.пока все ок.

 

[Евгений Шмаков]

Сапун,ещё надо посмотреть

 

[Владислав Шаталов]

Да выработка на рабочей поверхности просто.

 

[Михаил Бондаренко]

Сапун забит.